Um momento de desatenção ao manobrar um veículo gigante acabou em susto para a cantora Ana Castela nesta segunda-feira (20). A artista sertaneja usou suas redes sociais para revelar aos seguidores que bateu o pneu de seu carro em uma motocicleta estacionada na saída de uma academia. Apesar da colisão, a cantora agiu rápido para tranquilizar os fãs e garantiu que ninguém ficou ferido.
Seis metros de carro e o relato da sertaneja
Conforme as informações apuradas pelo portal g1, o incidente envolveu um veículo de proporções impressionantes. Ana Castela estava ao volante de sua recém-adquirida Ram 3500 Limited Longhorn 2026, uma picape topo de linha avaliada em cerca de R$ 679.990. O modelo chama a atenção por onde passa, medindo mais de seis metros de comprimento e dois metros de altura.
Na época em que buscou o veículo na concessionária, a sertaneja fez questão de celebrar a conquista com seus seguidores e celebrou a independência financeira: “Gente, ela é minha, eu comprei com meu dinheiro, vocês têm noção? Olha que legal, olha como Deus é bom comigo. Foi para isso que eu tirei categoria D, para poder ter a minha Dodge Ram. Que lindo! Estou muito feliz!”
Com seu estilo espontâneo e bem-humorado, a cantora detalhou o imprevisto nos stories do Instagram e explicou que conversou pessoalmente com o dono da moto para resolver a situação:
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“Gente, eu saindo da academia, né, tomando muito cuidado pra não bater em nenhum carro que tem lá estacionado, que eu tô com esse tromboi aqui. Não tomei foi cuidado com a moto […] Tinha uma moto estacionada, minha gente, aí eu fui lá, bati o pneu na moto. Mas não aconteceu nada (…) o menino foi super gente boa, eu desci do carro, fui lá, falei… Acontece. Acontece, eu não sou barbeira, acontece.”
Potência pesada e acabamento de luxo
A picape milionária da artista foi projetada para trabalhos pesados e rotinas do campo, contando com uma capacidade impressionante de reboque de até nove toneladas. Debaixo do capô, o utilitário ostenta um motor Cummins 6.7 Turbodiesel com 436 cv de potência e tração 4×4.
Por dentro, o modelo não economiza no conforto. O interior conta com acabamento sofisticado em couro, detalhes inspirados no universo country e uma tela multimídia vertical de 14,5 polegadas. O tamanho imponente da máquina ajuda a explicar por que manobrar o veículo em vagas convencionais de cidade pode se tornar um verdadeiro desafio.
Habilitação especial e potência pesada
A menção à mudança na carteira de motorista não foi por acaso. Sendo a caminhonete mais cara da gama da montadora no país, a picape exige a CNH categoria D para ser conduzida, uma exigência comum para veículos de carga que possuem capacidade de reboque de até 9.079 kg.
De acordo com o UOL, o modelo compensa o tamanho imponente com um espaço interno que entrega a sensação de uma verdadeira sala de estar. A cabine oferece luxos como bancos de couro com climatização, acabamentos em madeira e uma tela de entretenimento exclusiva para o passageiro.
Debaixo do capô, o utilitário ostenta um motor 6.7 turbodiesel que gera 436 cv de potência e impressionantes 148,7 kgfm de torque. Já no visual externo, os detalhes cromados nos para-choques e na ponteira do escapamento lateral completam o design da máquina, ajudando a explicar por que manobrá-la em estacionamentos comuns é um verdadeiro desafio diário.
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